-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
Ve středních Čechách se připravují úseky D7 o celkové délce téměř 17 kilometrů
Ve Středočeském kraji se nyní připravují 3 nové úseky dálnice D7 v celkové délce 16,7 kilometru, a to mezi stávající mimoúrovňovou křižovatkou Knovíz a Panenským Týncem, kde probíhá výstavba nové části D7 v rámci obchvatu. Příprava všech úseků je koordinována, aby stavba byla zahájena v roce 2023 a zprovozněna v roce 2025. Oznamuje to Ředitelství silnici a dálnic.
Úsek mezi MÚK Knovíz a MÚK Slaný západ je 6,5 km dlouhý a navazuje na zprovozněný úsek dálnice Knovíz-MÚK Knovíz a křižovatku Knovíz (dříve Slaný jih). V tomto úseku vzniknou nové mosty včetně mostní estakády dlouhé 268 metrů, další budou po rekonstrukci využity pro daný jízdní pás a celková délka mostů bude téměř 1100 metrů, vybudují se 2 mimoúrovňové křižovatky: MÚK Kvíc, MÚK Slaný-západ s celkovou délkou větví 2122 metrů. Plánovaných je také 6 protihlukových stěn v celkové délce 3209 metrů.
„Pro tento úsek máme pravomocné územní rozhodnutí a jsme ve fázi stavební přípravy. Jsou dokončeny diagnostiky vozovek a mostů. Byl již dokončen podrobný inženýrsko-geologický průzkum a čistopis dokumentace pro stavební povolení. Zahájíme jednání s vlastníky o výkupu jejich pozemků,“ uvádí ŘSD.
Další je 3,4 km dlouhý úsek MÚK Slaný-západ – Kutrovice, který směrem a od Prahy navazuje na úsek MÚK Knovíz-MÚK Slaný-západ a ve směru na Chomutov se napojí na úsek Kutrovice-Panenský Týnec. Součástí stavby je pět mostů, z nichž tři tvoří nové mostní objekty a dva projdou rekonstrukcí, a také úprava 4 ostatních komunikací v celkové délce 3800 metrů. „Předpokládáme, že bychom již v srpnu tohoto roku zažádali o vydání stavebního povolení a s přepokládaným termínem zahájení stavby v průběhu roku 2023,“ líčí ŘSD.
Posledním připravovaným úsekem je 6,8 km dlouhá část Kutrovice – Panenský Týnec, který propojuje kraj s Ústeckým. Vyroste mimoúrovňová křižovatka u Hořešovic a 2 protihlukové stěny v délce téměř 2 kilometry. V trase budou 3 mosty, další 2 budou na ostatních komunikacích. Například stávající most u Kutrovic, který prošel v loňském roce rekonstrukcí, se stane součástí levého jízdního pásu směrem na Prahu. Ve směru na Chomutov vedle něho vyroste most nový.
„I pro tento úsek máme pravomocné územní rozhodnutí a jsme ve fázi stavební přípravy. Předpokládáme, že bychom srpnu mohli zažádat o stavební povolení, kterých bude pro tento úsek celkem 5. Pracujeme na přípravě geometrických plánů a záborových elebarátů, abychom následně mohli zadat vypracování znaleckých posudků na cenu pozemků a následně zahájit majetkoprávní vypořádání. Z hlediska harmonogramu přípravy stavby držíme také pro tento úsek termín zahájení výstavby v průběhu roku 2023,“ uzavírá ŘSD.
Odběr newsletteru
Aktuality
Ve čtvrtek 8. června 2023 byli na Galavečeru v Městské knihovně v Praze oceněni soutěžící, kteří získali tituly a…
Jubilejní 20. ročník prestižní celostátní soutěže Česká dopravní stavba, technologie a inovace (ČDS) vyhlásí vítěze…
Rychlé vyhledávání
Anketa
Co by nejvíce pomohlo ve vaší firmě překonat současné energetické potíže?
masívnější podpora obnovitelných zdrojů (soláry, větrníky...)Fotogalerie
Kalendář akcí
Kontakt
| Petr Bayer | |
|
Jilemnického 2238 53002 Pardubice Česká republika | |
| mobil: | +420 602 309 872 |
| e-mail: | bayer@skypaper.cz info@skypaper.cz |
