Novinky » Přestavba stanice Čelákovice stála 680 mil. Kč, zajistí i dobíjení elektrokol

Přestavba stanice Čelákovice stála 680 mil. Kč, zajistí i dobíjení elektrokol

17.06.2019 | Petr Bayer

Po více než dvou letech prací skončila rekonstrukce železniční stanice Čelákovice. Stavba, která byla první ze souboru investičních akcí na trati z Prahy do Lysé nad Labem, přišla na 682,9 milionu Kč bez DPH. Projekt je spolufinancován EU z programu Nástroj pro propojení Evropy (CEF), maximální výše podpory EU tvoří 83 % celkových nákladů.

„Letos v květnu bylo předáno staveniště další etapy v navazujícím úseku do Lysé nad Labem a zároveň odstartovala soutěž na zhotovitele stavby v traťovém úseku Mstětice – Praha-Vysočany,“ uvedl generální ředitel Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Jiří Svoboda.

Celková přestavba stanice začala v lednu 2017. Hlavním cílem prací bylo vybudovat jedno ostrovní a dvě vnější nástupiště a také dva komunikacemi propojené podchody pro pěší a cyklisty na spojnici nádražní budova – Kozovazská a Kollárova – Mochovská – Čelakovského. Rekonstruovaný úsek má délku 1850 metrů, postupně bylo demontováno kolejiště včetně trakčního vedení, nově se vybudovalo 7 většinou elektrifikovaných kolejí. Dva nové, komunikacemi s lávkou propojené podchody s bezbariérovými přístupy i výtahy přivádějí cestující z více směrů na tři nástupiště.

Součástí prací byla vedle úprav železničního svršku a spodku s odvodněním rovněž rekonstrukce mostů, výstavba nové návěstní lávky, zabezpečovacího a sdělovacího zařízení včetně napájení a kabelových rozvodů. Předmětem stavby byly dále úpravy prostor pro výpravčí, vybudování přístřešků pro cestující, informačního, kamerového a orientačního systému, rozhlasového zařízení a oplocení plnícího současně protihlukovou funkci. Osadil se také nový mobiliář.

Rekonstrukcí prošla i historická výpravní budova, projekt byl navíc doplněn o výstavbu cyklověže a úpravu prostor bývalé restaurace, které čekají na nového nájemce. Pod vedením architekta byly části budovy sladěny a došlo i k částečnému opláštění, které skrývá klimatizační jednotky nebo odpadkové koše. Nová cyklověž nabízí ve 13 úrovních prostor dohromady až pro 118 kol. Jedná se o zařízení, které bude mít dobíjecí systém na elektrokola a možnost uložení věcí do bezpečnostního boxu.

Zhotovitelem stavby byla společnost Elektrizace železnic Praha se subdodavateli AŽD Praha, Metrostav, Swietelsky Rail CZ, mm cite nebo OK stavby.

Další články k tématu