-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
Nová tramvajová trať propojí Dejvice se Suchdolem, pomůže i rozvoji Nového Sedlce
Urbanistická studie pražského Nového Sedlce je připravena pro projednání s městskými částmi a dalšími aktéry. Jedním z hlavních impulzů bude příprava nové tramvajové trati v úseku Nádraží Podbaba – Suchdol. Studie má koordinovat stávající projekty předpokládá postupný rozvoj a doplnění výstavby na území o rozloze 32 hektarů. Připomínky budou zapracovány a studie upravena k finálnímu schválení.
„Vznikne propojení Strahova přes Kulaťák do Suchdola. Nová trať také pomůže zklidnění dopravy a uvolní městu ruce při revitalizaci Vítězného náměstí. Studie pomůže urychlit plánování a koordinaci jak tramvajové trati, tak výstavby bytů a s ní související veřejné vybavenosti,“ říká I. náměstek primátora Petr Hlaváček. „Je to i řešení naplňující náš klimatický závazek ekologičtější dopravy,“ dodává primátor Zdeněk Hřib.
Jedním z hlavních důvodů zavedení tramvaje je i rozvoj areálu České zemědělské univerzity. „V ulicích Podbabská a Roztocká se předpokládá nezávislé vedení tratě a na jejím konci se uvažuje o vzniku záchytného parkoviště P+R. Tramvaj zajistí spolehlivé spojení, jelikož naváže na samostatné vedení trati v ulici Jugoslávských partyzánů, kde se autobusy často dostávají do kolon. Tramvajová trať, která předchází výstavbě Pražského okruhu, pomůže zajistit veřejnou dopravu k centru Prahy 6, “ doplňuje náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr.
„Cílem projektu je společně s tramvajovou tratí vytvořit příjemné okolí. Prověřování záměru prošlo od roku 2006 vývojem s řadou variant. Trať bude mít více než 5 kilometrů, zastaví na devíti zastávkách a budou na ni jezdit tři denní a jedna noční linka,“ dodává Ondřej Boháč, ředitel Institutu plánování a rozvoje hl. města Prahy (IPR), který studii zpracoval. Projekt navazuje na plánované propojení Prahy 6 a Prahy 8 tzv. severní tramvajovou tangentou.
Odběr newsletteru
Aktuality
Ve čtvrtek 8. června 2023 byli na Galavečeru v Městské knihovně v Praze oceněni soutěžící, kteří získali tituly a…
Jubilejní 20. ročník prestižní celostátní soutěže Česká dopravní stavba, technologie a inovace (ČDS) vyhlásí vítěze…
Rychlé vyhledávání
Anketa
Co by nejvíce pomohlo ve vaší firmě překonat současné energetické potíže?
masívnější podpora obnovitelných zdrojů (soláry, větrníky...)Fotogalerie
Kalendář akcí
Kontakt
| Petr Bayer | |
|
Jilemnického 2238 53002 Pardubice Česká republika | |
| mobil: | +420 602 309 872 |
| e-mail: | bayer@skypaper.cz info@skypaper.cz |
