Novinky » ČR dá na přípravu vysokorychlostních tratí do roku 2026 téměř 13 miliard Kč

ČR dá na přípravu vysokorychlostních tratí do roku 2026 téměř 13 miliard Kč

19.04.2022 | Petr Bayer

Na přípravu vysokorychlostních tratí v Česku má jít do roku 2026 přibližně 12,9 miliardy korun. V letošním roce je na tuto oblast alokováno z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) 508,6 milionu korun a tato částka v nadcházejících letech poroste. „V našem střednědobém plánu předpokládáme, že v příštím roce budeme potřebovat již 1,41 miliardy, v roce 2024 2,19 miliardy, v roce 2025 4,16 miliardy a v roce 2026 4,64 miliardy korun,“ prohlásil generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda na konferenci Železnice Pardubice 2022.

Vysokorychlostní vlaky jsou klíčovým projektem české železniční infrastruktury. „Přípravy vysokorychlostních tratí jsme odstartovali v roce 2017. Věřím, že výstavba pilotního úseku VRT Praha Běchovice – Poříčany začne podle plánu již v roce 2025. Přípravy jsou v plném proudu a musíme být schopni zajistit nejen jejich financování, ale také personální kapacity. V této souvislosti mohu prozradit novinku, že na Správě železnic vznikne nová organizační jednotka, která se bude věnovat vysokorychlostním tratím,“ dodal místopředseda Správní rady Správy železnic Martin Kolovratník.

V nadcházejících letech bude připravena k zahájení výstavby řada investičních projektů na železnici. Vzhledem k omezeným finančním možnostem však budou jednotlivé projekty uspokojovány podle hierarchie. „ČR bude muset do budoucna udělat jasnou hierarchii pro priority v investicích. Finančních prostředků bude omezené množství, avšak investice neomezíme. Budeme však muset jasně říct, které projekty jsou a nejsou prioritní. Rozhodovat se můžeme například i na základě toho, jaký je aktuální stav infrastruktury a její vytížení. To jsou faktory, které budou nahrávat tomu, aby se tam investovalo na prvním místě,“ nastínil ministr dopravy Martin Kupka.