-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
-S nadhledem ve světě stavebnictví a realit.
Architektonická soutěž určí podobu nového mostu v Brně a jeho okolí
Město Brno dnes vyhlásilo urbanisticko-architektonickou soutěž na výstavbu nového mostu přes řeku Svitavu ve čtvrti Nová Zbrojovka. Předmětem soutěže je návrh přemostění řeky včetně návrhu křižovatkové větve vedoucí na západ směrem k ulici Svitavské nábřeží a nájezdů na most z ulice Nová Šámalova a Nová Dukelská. Oznamuje to Věstník veřejných zakázek.
„Stavbu takto důležitého nového mostu už Brno nepamatuje desítky let. Nabídne spojení dvou břehů řeky Svitavy, dvou lokalit, které se mají v příštích letech výrazně proměnit. Pro architekty bude velkou příležitostí určit podobu mostu v otevřené architektonické soutěži, ze které vzejde stavba respektující zdejšího genia loci a jež dopomůže k dalšímu rozvoji nových čtvrtí. Důležitá přitom není jen stavba samotná, ale také urbanismus jejího okolí – Brno je město na soutoku dvou řek a jejich nábřeží si zvýšenou pozornost určitě zaslouží,“ říká městský architekt Michal Sedláček.
V rámci řešeného území budou navržena přilehlá veřejná prostranství nábřeží řeky Svitavy, včetně návrhu řešení protipovodňových opatření. Konkrétní podoba mostu přes Svitavu bude rovněž podmíněná navrženými protipovodňovými opatřeními. V rozsahu navazujících území je předmětem návrhu ideové řešení veřejných prostranství včetně způsobu napojení Prodloužení Dačického ulice do ulice Svitavské nábřeží v kontextu návrhu řešení mostu a přilehlých ploch.
„Nový most přes Svitavu má mít 4 pruhy, celkovou délku 53 metrů a šířku 28 metrů. Dva pruhy budou vyhrazeny pro veřejnou hromadnou dopravu a další dva pro individuální automobilový provoz. Na obou stranách mají mít svoje samostatné pruhy cyklisté, v každém směru bude i prostor pro pohyb pěších,“ uvedl již dříve radní pro dopravu Petr Kratochvíl.
Návrhy budou vyhodnoceny podle architektonicko-konstrukční kvality, funkčnosti a realizovatelnosti, vazby na okolní urbánní a krajinné struktury či hospodárnosti a udržitelnosti návrhu. První cena se stanovuje 800 000 Kč, druhá cena 600 000Kč a třetí cena 400 000 Kč. Pro návrhy neoceněné, které však přinesly pozoruhodné dílčí podněty a řešení, se stanovuje částka na odměny 300 000 Kč. Lhůta pro doručení návrhů byla stanovena do 11. února 2022.
Odběr newsletteru
Aktuality
Ve čtvrtek 8. června 2023 byli na Galavečeru v Městské knihovně v Praze oceněni soutěžící, kteří získali tituly a…
Jubilejní 20. ročník prestižní celostátní soutěže Česká dopravní stavba, technologie a inovace (ČDS) vyhlásí vítěze…
Rychlé vyhledávání
Anketa
Co by nejvíce pomohlo ve vaší firmě překonat současné energetické potíže?
masívnější podpora obnovitelných zdrojů (soláry, větrníky...)Fotogalerie
Kalendář akcí
Kontakt
| Petr Bayer | |
|
Jilemnického 2238 53002 Pardubice Česká republika | |
| mobil: | +420 602 309 872 |
| e-mail: | bayer@skypaper.cz info@skypaper.cz |
